今回は大分へLED照明の打ち合わせです。
弊社パワーグリーン・ジャパンは大阪府枚方市ですので、大分出張となると
①新幹線+在来線　②飛行機　③夜行バス　④フェリー　⑤車

からの選択になるのですが、今回はフェリーを選択してみました。

さんふらわあ号は大阪南港から別府までを結ぶラインがあるので、これを選択。

大阪を19：05に出航すれば翌朝7時ごろには別府です。一番安いバージョンで8100円なので新幹線の半額程度、夜行バスと同じくらいです。

しかしながら、弾丸企画がありまして、その日のうちに帰りのフェリーに乗れば往復10000円です！滞在時間12時間程度ですが(笑)

たまには船旅も楽しいし、はじめて乗船するさんふらわあ号は乗船するとホテルのロビーのようでリッチな気分をお味わえます（私は安いプランですが・・・）ちょうど季節も良く、夕暮れまで甲板で流れる景色をぼ～と見ながら過ごして、日が落ちるとパブリックスペースで明日の仕事の段取りを行います。コンセントもあるのでバッテリーの不安はありません。またWifiも設置されており（海上なので不安定ですが）仕事は快適です。明石大橋や瀬戸大橋などをくぐりますが、起きていられるのは明石大橋までで、瀬戸大橋以降は真夜中です。明石大橋を見て船の最上部と橋までの距離が近く、さんふらわあ号の高さに驚きます。別府では仕事なので温泉などの観光はできませんが、仕事ではなく子供を連れて遊びに来たいものです♪（ちなみに子供は大阪-別府の往復が5000円です）

パワーグリーンではイタリアからの空輸での輸入が多く、日本人とイタリア人（もしくは、日本人以外？）とのギャップにため息も多々です。今では慣れてはきましたが、怒りながら泣きながら笑っています。
①時間にルーズ。

日本のように指定日には到着しないことが多く、サバを読んでもさらにその上を行かれます(笑)

通常は1か月程度ですが、2か月かかる時もあります。特に遅れるタイミングは夏休み（8月）とクリスマスシーズンの12月ですが、ここは、きっちり1か月遅れます。oh sorry！Summer vacation～♪とどんなに急いでいても早まりません・・・。そう思えば10日ほどで到着したりもしますが・・・。活水器は、取り付ける工事日が決まっていたりするので飛行機に商品が乗ったと聞くまでは眠れません、何度かは1日を短縮するために空港まで引き取りに行く・・・なんて事もあるのですが、日本での在庫管理をで何とか凌いでいます。

②輸送時のダメージ

荷物は輸送中に投げられたりしてて外箱が凹んでいることが多いです。できるだけパレットで送っていただくのですが、時々段ボールのまま50箱届いたりします(笑)。その時は箱を開けるのが怖いです・・・間違いなくダメージがある。
写真はセラミックパワーリキッドの外箱が凹む＝商品はペコ缶です。活水器も化粧箱がボロボロの時があります。
日本では化粧箱が凹んだりペコ缶だと訳あり商品で出荷できないかも知れませんが、海外では化粧箱の認識ではなく只の入れ物なので中身が問題なければOKの認識なんです。ある程度はお客様にも事情を伝えて了承頂いていますがペコ缶などは心の知れた方へ販売しています(笑)

 

日本製で信頼性の高く環境温度が高温、高熱100℃対応のLED照明ランプの登場です。
保証期間は3年間で、基本的な交換工事費も負担します。
工場内、天井付近に配置の水銀灯照明は、日中の太陽光からの高温に屋根がに晒される直下にある環境です。波型スレート、折板屋根、トタン板、ブリキ板、ステンレス板、銅板などの鋼板　ガルバリウム鋼板、フッ素鋼板やカラーステンレス天井の下に装着されていることが多いので高温で、LED自体も放熱をしたいので、LED環境温度は過酷であります。また、屋根からの高熱とともに、溶鉱炉やガラス炉、焼却炉、アルミ炉・・・ボイラー室など、工場内からの高温発生時にも、熱は上昇するので天井付近は高温です。
https://pg-japan.com/publics/index/466/

LED照明の空港内での夜間工事の立ち合いです。
何度目かの空港内工事の立ち合いですので要領はよくわかっていますが、今回も夜間工事21時集合でタイミングを見て作業開始です。

空港内には24時ごろまでは制服組も合わせて遅くまでお仕事をしている方が多く、特に今回のような貨物スペースでは夜遅くや早朝からフォークリフトが頻繁に動いていてトラックに荷積みしたりと大忙しですので、その合間での工事となります。段取り良くスピーディーに確実に！また、22時ごろになると修繕に関する沢山の工事部隊や清掃部隊がゾロゾロやってきます。それぞれ仕事内容は違いますが夜間組として仲間意識のようなものもあります・・・。意外と静寂に中にも沢山の人が作業をしているんですね。